Время, место и инструменты для устранения повреждений на стекле автомобиля

Для многих автовладельцев обнаружение любого изъяна на стекле своего авто равносильно вынесению ему окончательного и бесповоротного смертного приговора. Зачем же так строго? Сегодня устранение трещин на лобовом стекле — вполне выполнимая задача, причем ее решение не обязательно возлагать на специалистов автосервиса, совершить все необходимые действия можно самостоятельно. К тому же, произведение ремонта поврежденного места всегда обходится намного дешевле, чем полная замена. Это отлично понимают страховые компании, прописывая в договореКАСКО условия страхования, согласно которым замена ветрового стекла не является обязательной, если оно подлежит ремонту.

Время, место и инструменты для устранения повреждений на стекле автомобиля

При обнаружении повреждений не стоит тянуть с ремонтом, поскольку стекло, пусть даже и закаленное, все же остается достаточно хрупким материалом. Небольшая трещина легко и непринужденно превращается в большую, например, из-за резкого перепада температур. В свою очередь устранение большого повреждения зачастую становится невозможным. Вокруг скола в любом случае имеется множество микротрещинок, которые при наступлении неблагоприятных условий, непременно расползутся. В этой связи устранение трещин на лобовом стекле, так же как и сколов, не нужно откладывать в долгий ящик, иначе увеличивается вероятность того, что придется производить замену стекла, а это нежелательно. Во-первых, полная замена обойдется в хорошую копеечку; во-вторых, придется расстаться с изделием заводского производства; в-третьих, при покупке нового стекла можно нарваться китайскую подделку изделия европейского качества.

Произвести ремонт можно при условии, что перед Вами образец, который относится к типу триплекс, то есть является ламинированным, состоящим из двух слоев, между которыми находится пластиковая пленка. К счастью, сегодня практически все лобовые стекла относятся к указанному типу, а на автомобилях иностранного производства — еще и боковые на пару с задними. Итак, чтобы самостоятельно выполнить ремонт, потребуются следующие приспособления:

  • оптический полимерный клей с коэффициентом, соответствующем коэффициенту прозрачности конкретного стекла;
  • инжектор и мост потребуются для введения клея в поврежденный участок;
  • насос для откачки лишнего воздуха;
  • электродрель по возможности с алмазным сверлом, необходимая для засверливания краев трещины перед началом ремонта (таким образом можно снять напряжение со всей поверхности);
  • скрайбер;
  • ультрафиолетовая лампа, предназначенная для увеличения скорости застывания клея;
  • салфетки;
  • жидкость для очистки рабочей поверхности.

Самостоятельное устранение трещин на лобовом стекле предусматривает необходимость в просверливании краев, очистке и подсушке всей полости. Затем с помощью инжектора и моста в полость подается клей, который можно подсушить ультрафиолетовой лампой. Завершающим этапом ремонта выступает полирование поверхности. Хотя ремонт можно сделать и без помощи специалистов, в таком случае никто не сможет гарантировать, что поврежденное место после проведения всех необходимых мероприятий не будет просматриваться. Может лучше не идти на неоправданный риск и доверить столь ответственное дело профессионалам?

Оставьте первый комментарий

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*