В каком случае запрещается эксплуатация мотоцикла?

В каком случае запрещается эксплуатация мотоцикла?Мотоцикл, при нахождении его на проезжей части, является полноценным участником дорожного движения. Это означает, что лицо им управляющее обязано выполнять все указания ПДД. В том числе и в части, запрещающей использование транспортного средства в определённых ситуациях.

Количество ограничений эксплуатации мотоциклов значительно меньше, чем, например, у автомобиля. Но это вовсе не означает, что к подобным запретам нужно относиться с меньшим вниманием. Любая неисправность способна стать причиной дорожной аварии, и пострадать в этой аварии могут не только сам мотоциклист, но и совершенно посторонние люди.

Неисправности тормозной системы

Мотоцикл запрещён к эксплуатации, если имеются очевидные неисправности тормозов или каких-либо узлов системы торможения. Например, сломанная или неработающая рукоятка тормоза или другие недочёты.

Техническая исправность системы торможения проверяется путём измерения пути, пройденного мотоциклом после срабатывания тормозов и до полного прекращения движения. Если это расстояние больше 7,5 метров, то эксплуатировать мотоцикл запрещено.

При проведении технического осмотра выявляются также неисправности стояночного тормоза, которые могут стать причиной запрета на эксплуатацию мотоцикла. Стояночный тормоз должен быть способен удержать транспортное средство в неподвижном состоянии на уклоне до 16 градусов.

Система управления рулём

При техническом осмотре специалистами внимательно будет осмотрена вся рулевая система на предмет наличия нерегламентированных взаимоперемещений её составляющих частей, незакреплённых элементов, узлов и деталей, не предусмотренных конструкцией мотоцикла. Запрет на его использование будет также выдан при неисправности или отсутствии рулевого демпфера.

Приборы и устройства внешнего освещения

Точно так же как к автомобилям к мотоциклам предъявляется ряд требований, касающихся приборов освещения. Во-первых, эти приборы должны быть предусмотрены конструкцией транспортного средства. Нельзя использовать, например, биксеноновые лампы, если конструктивно производитель не предусмотрел такой возможности.

Естественно, что для получения разрешения на эксплуатацию мотоцикла все световые устройства должны работать в штатном режиме. Это касается не только ближнего или дальнего света, но и указателей поворота и остановки.

При нахождении на дороге фары мотоцикла должны быть очищены от грязи. То же самое касается световозвращающих устройств.

Шины

Шины мотоцикла не должны иметь видимых повреждений – порезов, протёртостей, износа, обнажения корда, порезов. Колёса с шинами, имеющими подобные неисправности, способны стать причиной серьёзных аварий. Поэтому уже на стадии технического осмотра следует заменить их на те, которые соответствуют всем требованиям.

Важным показателем для мотоциклетных шин является остаточная высота рисунка протектора. Запрещено эксплуатировать транспортные средства, если профиль протектора шины меньше 0,8 миллиметров.

Кроме шин требования безопасности распространяются и на колёсные диски. Нельзя использовать транспортное средство, если диски имеют видимые повреждения (трещины, сколы, отсутствующие элементы крепления и так далее).

Специалисты, проводящие технический осмотр, обязательно обратят внимание на соответствие шин мотоцикла сезону, однотипность всех шин мотоцикла. Для предотвращения возникновения затруднений перед осмотром рекомендуется поменять все шины в соответствии с сезоном, а также проверить их однотипность (размеры, модели, рисунки и так далее).

Двигатель

Исправность двигателя мотоцикла при проведении технического осмотра проверяют путём замера токсичности выхлопа, громкости работы двигателя, дымности, герметичности системы подачи топлива.

Любая из перечисленных причин способна стать поводом для запрета эксплуатации автомобиля.

В системе подачи топлива важным элементом, подлежащим визуальному осмотру, является герметичность топливного бака, надёжность запорной крышки.

Общие требования для разрешения эксплуатации мотоциклов

Если мотоцикл снабжён боковым прицепом (люлькой), то их крепление должно быть надёжным, без люфтов. Мотоцикл должен иметь все необходимые брызговики и защитные фартуки.

Мотоцикл без бокового прицепа разрешается эксплуатировать без аптечки первой помощи и знака аварийной остановки. Если боковой прицеп имеется, то обязательно и наличие этих предметов.

Как и другие транспортные средства, участвующие в дорожном движении, мотоциклы должны иметь госномер, подтверждающий их регистрацию в ГИБДД. Номер должен быть закреплён на транспортном средстве способом, допускающим его комфортное восприятие в различных дорожных условиях.

Оставьте первый комментарий

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*